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新车与二手车交易结构接近1:1!上海出台相关政策,计划2027年二手车交易车龄降低1年
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7月11日,上海发布官方微信公众号发布推文称,结合贯彻落实国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》和商务部等14部门《推动消费品以旧换新行动方案》,借鉴国际成熟经验,从加速车辆淘汰更新、优化汽车市场结构发力,上海市商务委先行出台《上海市加快汽车更新消费行动方案(2024-2027年)》(以下简称《行动方案》)。
《行动方案》提出9项任务措施,包括落实国家汽车以旧换新政策、实施本市汽车置换补贴政策、鼓励开展团体保值租赁业务试点、加快淘汰更新老旧汽车、鼓励发展二手车经销业务、推进二手车流通便利化等。
图片来源:上海发布官方微信公众号
据上海市商务委介绍,从上海经济发展和城市道路承载能力来看,已经从新增消费转到了更新消费阶段。截至2023年底,上海市汽车保有量超过500万辆,上海市新车消费中更新消费超过三成,其中燃油车新车消费中,更新消费超过五成。近几年,上海市新车销售与二手车交易结构比接近1∶1,汽车更新消费增长还有较大空间。
《行动方案》注重二手车业务的发展,并明确,到2027年,上海市二手车交易平均车龄降低1年。二手车交易量达到90万辆,较2023年增长50%;二手车出口量达到1.5万辆,较2023年增长一倍;报废汽车回收量达到5万辆,较2023年增加一倍。
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