低空经济多家企业在上交会登台，有哪些新亮点？发展前景如何？

摘要： 今年全国两会，低空经济首次被写入政府工作报告，全国各地发展低空经济政策频出。在6月12日开幕的第十届上交会上，低空经济领...

今年全国两会，低空经济首次被写入政府工作报告，全国各地发展低空经济政策频出。

在6月12日开幕的第十届上交会上，低空经济领域的多家头部企业也携带自己的eVTOL（电动垂直起降飞行器）“逐梦”上交会，静态展示、洽谈交流、签约合作不断，收获满满。

6月12日，第十届上交会开幕。澎湃新闻记者 俞凯 图

首次参展上交会的峰飞航空科技，把1:5比例的盛世龙缩比模型机、原尺寸的凯瑞欧消防版机舱带到展示现场，还带来了物流舱及生鲜运输舱，展示了eVTOL航空器多种场景下的落地应用。

峰飞航空科技展台展出了1:5比例的盛世龙缩比模型机。澎湃新闻记者 俞凯 图

据参展人员介绍，凯瑞鸥货运航空器最大起飞重量2吨，采用纯电动力、自主驾驶，运载能力等同小型直升机，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。V2000CG凯瑞鸥无人驾驶航空器目前已获得国内外订单超过200架。今年3月，中通快递集团与峰飞航空科技签署购机协议和战略合作协议，中通快递集团将采购30架V2000CG凯瑞鸥无人驾驶eVTOL航空器用于空中快运及货物运输。

位于大零号湾的初创企业上海沃兰特航空技术有限责任公司，这次携旗舰产品VE25载人eVTOL的缩比样机模型及飞行仿真模拟器亮相。

VE25采用复合翼构型，配备8个升力桨和2个推力桨，可乘坐6人（1名驾驶员和5名乘客），起飞重量2.5吨，是目前世界范围内起飞重量最大、客舱空间最为宽敞的载人eVTOL，为低空旅游、应急救援、短途运输、航空物流、城市治理与私人出行等多个领域提供了解决方案。

本届上交会，上海时的科技有限公司带来了中国首个倾转旋翼载人E20 eVTOL模型。

时的科技在上交会展出的E20 eVTOL模型机。澎湃新闻记者 俞凯 图

据时的科技创始人兼CEO黄雍威介绍，E20 eVTOL可载5人（1名驾驶员+4名乘客），最大时速320公里，最大航程200公里，巡航高度300-600米。该机型采用多冗余构架，单发（动机）失效也可正常飞行，综合运营费用只相当于同等级直升机的四分之一。机型采用大直径低转速5叶螺旋桨、800V高压架构和快充设计，巡航音量约45分贝，乘客无需穿戴降噪耳机，从20%充电至85%只需20分钟。