余承东开问界M9回深圳：手离方向盘被罚法规滞后技术发展 分享智驾不如人驾场景

摘要： 2月12日消息，今天才年初三已经有不人开始返程了，而这其中就包含了余承东。从安徽老家会深圳，1000多公里余承东驾驶问界M9返程，其在朋友圈也是晒出了自己驾驶...

2月12日消息，今天才年初三已经有不人开始返程了，而这其中就包含了余承东。

从安徽老家会深圳，1000多公里余承东驾驶问界M9返程，其在朋友圈也是晒出了自己驾驶的经历，全程智能驾驶。

按照余承东的说法，今天早晨驾驶问界M9从安徽老家回到深圳，在上午 11 时过后抵达九江长江二桥，全程1314公里，已经开了400公里。其从出家门开始全程一路智能驾驶，直呼完全没事干，很轻松。

不过中途，余承东座车的智能驾驶功能还被两度关闭：中间一次手长时间离开方向盘，被罚了一次三分钟（不允许使用），后又被罚了一次导致智能驾驶无法使用。

余承东只能借着前去休息区上厕所的机会恢复智能驾驶，好想能把这个离手检测功能取消啊！不仅如此，余承东在评论区也吐槽说，法规又滞后技术发展了，应该在DMS摄像头（驾驶员监控系统的缩写）判断驾驶员未睡觉就可脱手。

他还分享了当前智驾不如人驾的另一个场景：在霍邱郊外快速路上，有一种在路口红/黄/慢交替显示的灯，见到黄变红时，M9就刹一下车，紧接着又变黄，又继续加速行驶，不像人类知道那是交替闪烁显示的交通灯。