应对雨雪冰冻天气影响春运，多地铁路部门热备内燃机车防不时之需

摘要： 从1月31日至2月5日，2009年来冬季最强雨雪冰冻天气影响我国，河南、山东、湖北、安徽北部等地降雪会最为集中，这些地方...

从1月31日至2月5日，2009年来冬季最强雨雪冰冻天气影响我国，河南、山东、湖北、安徽北部等地降雪会最为集中，这些地方的积雪预计能达到15~20厘米左右。这样大的雪高铁会停运吗？已经买好票的小伙伴要不要退票、改签呢？

据中国天气网介绍，未来几天，我国中东部地区将出现今冬以来范围最广、强度最强、持续时间最长的一轮雨雪天气过程，10省份部分地区或现暴雪、大暴雪，7省份部分地区将出现冻雨，且雨雪影响严重地区多在我国中东部交通枢纽省份，雨雪“撞上”春运让不少拿到高铁票的小伙伴心里十分忐忑，这票是退还是不退呢？

中国天气网介绍称，首先给大家吃一颗“定心丸”，高铁大概率是不会停运的。目前我们国家的电网已经自带除冰融雪技术，另外，国铁集团在雨雪天气运行期间也都备有内燃机车，以防不时之需，牵引电力动车组到站。要相信我们现代铁路应对雨雪的能力！

但是会不会延误呢？这是有可能的。像是无砟轨道的动车遇上中雪或是积雪在10厘米以上时，就会降速：中雪时速会降到250公里以下，大到暴雪时速会降到200公里以下。

澎湃新闻记者注意到，铁路部门已经采取行动应对雨雪强降温，包括安排部分应急内燃热备机车。

国铁集团2月3日发布消息，各地铁路部门积极防范应对低温雨雪冰冻灾害，多措并举保安全、保畅通、保民生，服务旅客平安有序出行。

武汉、郑州、上海、广州、西安等铁路局集团公司根据天气影响情况，动态调整旅客列车运行方案，采取降速、停运等预防性措施，主动规避安全风险；全面检查重点线路、桥梁、隧道等关键处所，实时盯控道岔、接触网、动车组等行车设备，加大巡查检修力度，确保铁路设备设施状态良好；组织人员和机具上线扫雪除冰，最大限度减少积雪结冰对运输秩序的影响；在主要铁路干线和枢纽储备一定数量的热备内燃机车和救援人员，做好应急准备。截至目前，受低温雨雪冰冻天气影响，汉口至宜昌铁路等线路部分区段限速运行。

《人民铁道报》2月1日消息，1月31日起，山东迎来大范围雨雪强降温天气。中国铁路济南局集团有限公司启动应急响应，以雪为令、迅速行动，全力保障铁路运输畅通，服务春运旅客温馨出行。

此次降雪正值春节前旅客返乡的关键时段，济南局集团公司提前部署应对方案，启动每日降雪会商工作机制，实时优化调整应对措施。该局集团公司共组织除雪队伍17323人，安排应急热备内燃机车45台、高速铁路应急内燃热备机车9台、应急发电机组128台，全力做好除雪应急准备。同时，他们加强同气象部门联系，及时做好雪情预报预警，组织专业管理人员对关键处所、关键岗点加强现场盯控；要求各站段提前启动应急卸车预案，配强劳力和装卸机具，在列车集中到达时确保信息畅通、专人盯控，全力保障降温雨雪天气期间节日物资和民生物资运输。

柳州机务段微信公众号消息，春运以来，柳州地区寒潮叠加阴雨，持续低温。为防止库内停留的内燃机车油水管路凝冻，影响机车状态。在气温低于8℃时，柳州整备车间需要每日间隔性地将机车启动2次，为机车“热身驱寒”。

成都机务段此前消息，及时兑现春运前内燃机车修程计划，做好节前内燃机车加油，确保春运期间各热备点内燃机车质量稳定。