“如果觉得是故意黑，可以起诉我！”200万粉丝大V果然被起诉，对方称“严重误导消费者”，他用12个字回应

摘要： 11月22日，‌享界汽车法务部在微博发文宣布，将正式起诉自媒体“袁启聪”。 享界汽车法务部称，自媒体“袁启聪”及其相关...

11月22日，‌享界汽车法务部在微博发文宣布，将正式起诉自媒体“袁启聪”。

享界汽车法务部称，自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在“新浪微博”“今日头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客观、不严谨的测试结论，严重误导了消费者，损害了北汽享界汽车品牌的声誉。为捍卫品牌合法权益，经充分取证，享界向该自媒体提起民事诉讼，要求其承担法律责任、赔偿损失并消除影响。

“网络并非法外之地，我们将坚决使用法律武器维护品牌和消费者的合法权益。”享界汽车法务部表示。

值得注意的是，这是享界汽车法务部发布的第一条微博。

随后，“袁启聪”发布微博称，“积极应诉，实事求是，相信法律。”

资料显示，袁启聪是资深车评人，微博拥有粉丝214万。

此前，袁启聪发布名为《享界S9，有点失望》的评测视频表示，享界S9在上桥飞坡过程中出现颠簸转向，并称对该车“失望”，视频后续在互联网平台引起热议。不久后，袁启聪的微博账号被禁言。

袁启聪在直播时表示，“如果觉得自己是故意黑，享界汽车可以起诉我”。9月份，袁启聪微博账号解禁。

针对袁启聪的评测结果，享界官方曾回复过：8月25日，享界官方指出，经过数据分析和多次复测，袁启聪的结论不客观、不严谨，对用户形成了误导。9月，享界举办享界S9汽车底盘测试开放日，并邀请相关方参与。

享界为华为鸿蒙智行旗下“四界”之一，是华为和北汽蓝谷合作的品牌。今年8月6日，享界S9正式发布。对于这款车，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，享界S9是华为和北汽合作的全景智慧旗舰轿车，在空间效率、风阻系数、零百加速、续航、能耗等方面均超越传统豪华车型。价格方面，享界S9Max价格为39.98万元，享界S9Ultra价格为44.98万元。9月初，鸿蒙智行曾表示，享界S9大定突破8000辆，超出预期开端。

官方数据显示，享界S9的长宽高分别为5160mm、1987mm、1486mm，轴距为3050mm，与奔驰E级、宝马5系，以及奥迪A6L比较接近，但其凭借较短的前后悬实现舱内可用空间长度达3460mm，空间利用率达到了67%。

图片来源：每经记者 孙磊 摄

销量方面，据鸿蒙智行发布的数据，享界S9在9月的交付达到2169辆。10月则没有公布享界S9的具体交付数据，只表示“上市以来连续8周蝉联40万以上纯电轿车销量TOP1，开创豪华纯电轿车新纪元”。

近期，多家车企法务部出手。

11月20日，小鹏汽车法务部发布消息称，“近日，我们注意到在社交媒体及部分网络平台上流传着小鹏P7+采用了软包电池包的不实信息和谣言，且该不实信息仍在被引用和散播，严重损害了小鹏P7+的产品声誉。小鹏P7+的电池包采用的方形铝壳电池，我们呼吁广大网友勿信谣、勿传谣，可通过小鹏汽车官方渠道获取相关产品信息。我们对于捏造、散播不实信息的行为已经取证，将对造谣者和传播不实信息者依法追究法律责任。”

11月6日，比亚迪网络举报中心发布消息称，正式起诉汽车自媒体人“管学军”。

比亚迪表示，汽车自媒体人管学军，长期在其抖音、微博等矩阵账号发布针对比亚迪的不实及恶意诋毁信息，严重损害比亚迪的合法权益。对此，比亚迪正式提起诉讼，通过法律途径追究管学军违法侵权责任，要求其赔偿损失并消除影响。

编辑|卢祥勇 杜恒峰

校对|刘小英

时代周刊综合自享界汽车法务部、每经App、证券时报