沃尔沃放弃2030年转型纯电动品牌计划:根本做不到
摘要:
9月5日消息,沃尔沃食言了!沃尔沃放弃2030纯电化计划,计划更新为:至2025年,插电混动和纯电动车型占50%-60%;至2030年,插电混动和纯电动车型占...
9月5日消息,沃尔沃食言了!
沃尔沃放弃2030纯电化计划,计划更新为:至2025年,插电混动和纯电动车型占50%-60%;至2030年,插电混动和纯电动车型占全球销量90%-100%,轻混车型占0-10%。
据悉,早在2021年3月2日,沃尔沃汽车发布其全球可持续发展战略目标,围绕电气化转型、商业模式创新、气候中和等领域,沃尔沃汽车给出了具体的时间表。
沃尔沃表示,2025年实现全面电气化,届时纯电车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企,届时,该公司将仅销售纯电动车,在全球范围内淘汰所有搭载内燃机的汽车,包括混动车;而2040年力求成为气候零负荷标杆企业,所有纯电车型将只在线上进行销售。
那么为何突然之间放弃了此前的规划?沃尔沃表示,有几个因素导致了电动汽车采用速度低于预期:充电基础设施的发展速度较慢、一些国家已经减少或完全取消了对电动汽车的激励措施,同时它还指责某些市场对电动汽车新征收的关税。
值得一提的是,近段时间以来,电动车在欧洲市场愈发不受欢迎,其中德国汽车制造商协会的数据显示,7月份该国电动汽车销量同比下降37%,今年迄今销量同比下降20%,纯电动车在德国市占率仅为12.6%。
相比于电动车,HEV混动和轻混车却越来越受市场认可,7月份新车上牌量甚至超过汽油汽车,基于这种改变,有厂家已经制定新的生产规划,将重心放到混动车型上。
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