馈电不是虫！阿维塔“昆仑增程”发布：全时强动力输出

摘要： 8月21日消息，阿维塔即将拥抱增程混动，今日官方举办了技术发布会，阿维塔昆仑增程正式问世。昆仑增程和市面上主流的增程又有何不同？阿维塔表示，昆仑增程是以阿维塔纯...

8月21日消息，阿维塔即将拥抱增程混动，今日官方举办了技术发布会，阿维塔昆仑增程正式问世。

昆仑增程和市面上主流的增程又有何不同？阿维塔表示，昆仑增程是以阿维塔纯电产品为标准，造体验无限接近纯电的增程车。

主流的增程混动或多或少都会存在一些问题，比如有电龙没电虫、用电静用油吵、加油快充电慢，其中感受最受的莫过于第一条。

媒体实测，当前主流增程混动车型在馈电状态下的动力上输出都会有较为明显的下降，衰减率甚至超过45%，这是因为在馈电时，电池放电功率下降，不足以支撑电机运转所需要足够的电量。

而为了解决这个问题，阿维塔和宁德时代联合开发出了专用于增程的39kWh神行超级增混电池，满电峰值放电功率高达9C，馈电峰值放电功率也达到了7.7C，均为增程最高。

实测搭载了昆仑增程混动的阿维塔07在满电状态下零百加速4.9秒，馈电为5.8秒，馈电加速衰减仅0.9秒，加速衰减率15.5%，远低于对手的44-45%，可以说全时都能全力输出。