同妈不同命 赛力斯蓝电E5 PLUS申报：换装问界新M7相似前脸

摘要： 8月9日消息，赛力斯和华为合作打造的AITO问界大火特火，光环之下，赛力斯自营的新能源汽车品牌蓝电就显得有些落寞，不过在最新一批次的新车申报名录中，蓝电E5 P...

8月9日消息，赛力斯和华为合作打造的AITO问界大火特火，光环之下，赛力斯自营的新能源汽车品牌蓝电就显得有些落寞，不过在最新一批次的新车申报名录中，蓝电E5 PLUS版亮相，而它相比于现款，有了不少的升级。

蓝电E5 PLUS定位于新能源SUV，换装了全新封闭式前脸，这部分和问界新M7 Ultra以及即将上市的Pro版几乎保持一致，同时还配备贯穿式LED日间行车灯，整体新能源气息更浓。

问界新M7 Pro

申报信息显示，新车车身尺寸4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，与现款车型一致，提供5座和7座两种布局版本。

尾部造型与现款车型基本看齐现款，采用蚌壳式尾门，并配备贯穿式尾灯设计、隐藏式排气，同时增加了赛力斯-湖北字样的标识。

蓝电E5 PLUS搭载1.5升插电式混合动力系统，发动机型号为H15R，来自小康动力（老款采购的是弗迪动力），最大功率为70千瓦，驱动电机的最大功率为160千瓦，与现款车型相比，新车发动机最大功率下调11千瓦，驱动电机最大功率提升30千瓦。

动力电池匹配的是国轩高科的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程最高150km（CLTC），综合续航里程可达1300km（CLTC）。