广州南沙沥心沙大桥恢复通行，7月底将完成桥墩防撞能力提升

摘要： 6月22日上午10时许，经过近4个月的修复，广州南沙的沥心沙大桥恢复全面通行，较工期计划提前1个多月。据微信公众号“广州...

6月22日上午10时许，经过近4个月的修复，广州南沙的沥心沙大桥恢复全面通行，较工期计划提前1个多月。

据微信公众号“广州南沙发布”6月22日消息，沥心沙大桥位于广州市南沙区Y956线沥心沙路上，桥梁全长787米，是三民岛居民出行的主要陆路通道。本次抢修工作已完成19号墩重建，28米钢混组合梁加工和27米箱梁预制、架设及桥面系铺装等施工任务。大桥恢复通行后，对比绕行中山的保通便桥需花费40—50分钟，从三民岛通过沥心沙大桥前往万顷沙镇中心只需10分钟车程，这对三民岛的农产品“出岛”是一个重大利好。

“广州南沙发布”微信公号 图

作为三民岛居民出行的主要陆路通道，为尽快恢复大桥通车，在省、市交通部门具体指导下，南沙区交通运输局组织专家进行研判，快速确定了大桥抢修方案，调动各方积极因素，精心组织，靠前指挥，快速高效开展桥梁受损桥墩进行拆除及修复，确保工程有序开展。

中国铁建大桥局沥心沙大桥应急抢修工程项目经理李志刚介绍，经过24小时不间断施工，总历时90天，快速完成了大桥19号墩及梁部的重建修复施工任务，回应了南沙三民岛9000多名居民的期待，极大地便利三民岛居民出行，降低居民现在采用绕行方式所产生的经济成本和时间成本，有效保障了民生。此外，正在对主通航孔涉及的17、18号墩进行防撞能力提升，预计7月底完工。

澎湃新闻此前报道，沥心沙大桥（洪奇沥第二大桥）位于广州市南沙区万顷沙镇，跨越洪奇沥水道，是连接南沙经济开发区与三民岛的主要通道。三民岛，位于南沙区万顷沙镇西部，与中山相邻，因由民建村、民兴村、民立村组成而得名三民岛，岛上居民有9000多人。当地居民出行、农作物出岛等都高度依赖沥心沙大桥，因此沥心沙大桥的人流车流都很大。

今年2月22日凌晨5点31分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰广州南沙沥心沙大桥桥墩，导致沥心沙大桥桥面断裂，4辆车和1辆电动摩托车从断裂处坠落。事故造成5人死亡（空载中巴车驾驶员1人、电动摩托车驾驶员1人、落水小货车3人），2人在医院救治；肇事船舶一名船员轻微伤。

桥面被撞断后，为保障群众交通出行，当地政府在南沙区三民岛三民大道至中山市民众镇沙仔路之间临时增设保通便桥。