高铁时速高达350公里 为啥没有安全带

摘要： 5月28日消息，无论是以100公里/小时行驶的汽车，还是以900公里/小时飞行的飞机，乘客都需要系上安全带。然而，时速达到350公里/小时的高铁却没有设置安全...

5月28日消息，无论是以100公里/小时行驶的汽车，还是以900公里/小时飞行的飞机，乘客都需要系上安全带。

然而，时速达到350公里/小时的高铁却没有设置安全带。这一现象引发了人们的好奇：为什么会有这样的差异呢？

在汽车中，安全带的作用是防止驾驶员和乘客在碰撞中与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，从而减轻伤害程度。

对于飞机而言，由于空中飞行难免会遇到气流颠簸，安全带能够防止乘客因剧烈颠簸而被抛到舱顶或地板上，确保乘客的安全。

而高铁则采用了特殊的无砟式轨道设计，其稳定性远超过汽车和飞机。在高铁上，硬币可以直立不倒，乘客甚至可以自如地在列车上行走，这足以证明其稳定性。

此外，根据欧洲铁路安全与标准委员会的调查，火车发生重大事故时，被束缚在座椅上的乘客受伤几率更大。因为无法及时躲避，他们更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害。因此，高铁没有设置安全带，也是出于对乘客安全的考虑。

综上所述，不同交通工具的安全设施各有其设计依据和考量，旨在为乘客提供最适宜的安全保障。