较预售价最高下调超2万元,领克07 EM-P上市,领克今年还将推两款纯电车型
在车市内卷下,领克品牌旗下首款新能源中型轿车——领克07 EM-P,上市价较预售价最高下调超2万元。
根据官方信息,领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造,搭载领克EM-P插电式混合动力系统,共推出三种配置车型,售价区间为16.98万~18.98万元,较预售价(18万~21万元)下调1.02万~2.02万元。
车市太‘卷’了,公司就把领克07 EM-P售价进行了下调。领克相关负责人在接受《时代周刊》记者采访时解释称。
图片来源:领克汽车官微
不仅如此,据吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰介绍,领克07 EM-P于5月20日开启交付,2024年6月30日前下订并完成大定锁单,7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益,限时领享价格为16.38万元起。
从市场角度来看,领克07 EM-P上市后,将与比亚迪海豹DM-i、本田雅阁e:PHEV等车型进行直接竞争。对于领克07 EM-P上市后的销量预期,领克方面未对外透露。
不过,在外界看来,领克07 EM-P的上市,将加速领克品牌的电动化转型步伐。2023年,领克品牌推出了领克09、领克08与领克06等多款搭载插电混动技术的新能源车型。其中,领克08 EM-P上市后销量稳步上升,成为高端插混SUV市场的热销产品,上市5个月累计销量超5万辆。
2024年,吉利汽车将年销目标定为190万辆,其中新能源车型销量为81万辆,同比增长超66%,新能源车销量占比从2023年的29%提升至42.6%。为实现这一目标,吉利汽车计划在2024年围绕吉利、极氪、领克三个品牌推出9款新能源新车。其中,领克将推出一款插混车型和两款纯电动车型。
据悉,除领克07 EM-P外,领克在今年还将推出一款中大型纯电轿车和一款紧凑型纯电动SUV。
值得一提的是,领克品牌的欧洲战略亚太战略也已于去年开始提速。截至去年12月底,领克已在欧洲6国开设了11家线下体验店,领克01、领克05、领克03、领克09等车型已登陆亚太市场。
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