三次向小米致歉后,智己汽车再次发声!直播间出现大量骚扰行为,将持续公布网络暴力行为
4月10日下午,智己汽车在官博发文称,今天跟大家公布一件非常令人愤慨的事情:
关于智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件,我们三次正式致歉后,在智己汽车的官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间集中出现大量使用侮辱、诽谤、人身攻击言语的各种骚扰行为!
各个网络平台上同样出现了大量极其相似的,冠以耸人听闻标题的内容,试图歪曲和抹黑智己L6发布会公布的产品技术创新,甚至对智己车主以及发布会的两位发言人进行人身攻击。
今天我们公开曝光这些明目张胆的网络暴力,并将部分截图公布给各位网友,我们相信广大网友的分辨力和正义感。
面对如此猖獗的网络霸凌行为,我们感到强烈的愤慨!如有必要,我们将持续公布这些网络暴力行为!
在此,我们衷心希望大家都能拥有一个清朗的网络舆论空间,同时,我们也坚信技术创新才是汽车品牌发展的长期主义,更希望每一个品牌都能以更好的产品回馈用户,携手共同推进中国汽车的不断创新与进步。
公司官网显示,智己汽车成立于2020年12月25日,是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。
3月1日,智己汽车宣布获得超80亿元的B轮股权融资。中国银行旗下中银资产领投,农银投资、临港集团等共同参与投资,宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投;同时,上汽集团、工银投资、交银投资继续追加投资。本轮融资资金将被用于新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道拓展。
深夜连发三文,小米:反对歪曲事实
4月8日晚间智己汽车发布L6介绍,其全系标配灵蜥数字底盘与智慧四轮转向系统,全系标配激光雷达+英伟达Orin X芯片+高通骁龙8295芯片,从零到百公里加速仅耗时2.74秒,搭载准900V超快充光年固态电池,CLTC续航超1000公里。L6预售价在23万到33万元,当天正式开启预订。
新车发布会上,智己汽车称,小米SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱,智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。
图片来源:智己发布会视频截图
4月8日晚到9日凌晨,小米公司发言人连发三条微博敦促智己汽车道歉。
智己汽车三次致歉
在发布会后,智己CEO刘涛便在8日晚23时04分发布微博致歉。
4月9日凌晨,智己汽车发布致歉函。智己汽车称,在刚刚结束的超越一切向往智己L6超级智能轿车发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注,澄清如下:
小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7,是我们尊敬的竞争队友!由于内审出现疏漏,造成对小米汽车的负面影响,我们深表歉意,也向所有粉丝、用户们诚挚致歉!
4月9日16时11分,智己汽车在官方微博发文,再次向小米汽车致歉。
时代周刊综合自智己汽车官博、小米公司发言人官博
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