比亚迪全年研发费比特斯拉高112亿！成电车销冠毫不意外

摘要： 3月27日消息，3月26日，比亚迪发布2023年财报。全年实现营业收入约6023.15亿元，同比增长42.04%；实现归母净利润300.41亿元，同比增长80...

3月27日消息，3月26日，比亚迪发布2023年财报。

全年实现营业收入约6023.15亿元，同比增长42.04%；实现归母净利润300.41亿元，同比增长80.72%；汽车销售毛利率为23.6%，比理想汽车的21.5%还要高出2.1个百分点。

值得一提的是，2023年比亚迪的研发费用达到了395.7亿元，是2019年研发投入的4.7倍，比特斯拉多了111.8亿元。

这也意味着比亚迪的研发投入不仅超过了特斯拉，而且差距相当显著。

交付方面，比亚迪2023年全年销售新能源汽车302.4万辆，同比增长62%，蝉联全球新能源销冠的同时，也首次跻身全球车企销量前十。

海外市场也是比亚迪财报的一大亮点，去年比亚迪出口24.2万辆，同比增长334%，凭借着ATTO 3（国内为元PLUS）车型的大卖，比亚迪迅速成为多个国家的新能源销冠品牌。