李想发内部信，反思MEGA失利：对欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人

摘要： 3月21日，李想给理想汽车全员发了内部信，认真反思了最近遇到的问题。对于本质原因，他认为有两条：1、我们错误的把理想M...

3月21日，李想给理想汽车全员发了内部信，认真反思了最近遇到的问题。

对于本质原因，他认为有两条：1、我们错误的把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。理想MEGA和高压纯电，必须经历一个理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段，无法像理想L系列一上市就能拥有从1到10的经营势能，这是我们对于纯电战略节奏的误判。

2、我们从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人。

图片来源：每经记者 孙磊 摄（资料图）

李想表示：2024年3月的问题，是我们2022年问题的加强版，实事求是，知错就改，我们有信心在共同的努力下，聚焦用户价值，聚焦经营效率，耐心控制节奏，通过脚踏实地的解决问题。

3月1日，理想汽车首款纯电MPV——MEGA上市，售价为55.98万元。这也意味着，理想汽车将正式开启在纯电动MPV市场中的竞争。

在理想MEGA上市发布会上，李想称，MEGA可实现峰值5C电池充电倍率，峰值充电功率超过520kW，12分钟可充电500公里。同时，依靠0.215低风阻设计等因素，MEGA使用102.7千瓦时的电池，CLTC工况下续航里程可达710公里。

李想表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万元以上乘用车销量第一的产品。

不过近几天，理想MEGA的外观、定价以及订单量都受到了不少舆论争议。

图片来源：每经记者 孙磊 摄

据第一财经报道，近日，一名汽车博主在网络上曝出一则理想汽车向某平台投诉的通知函。该通知函显示，2024年3月2日，某社交平台成熟小猫等用户对理想汽车的新品MEGA车型进行恶意P图，将奠和新能源殡仪车等字样贴于车身，严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉，侵害了理想汽车的名誉权。理想方面要求平台的相关内容作删除等处理。

据红星新闻3月4日报道，记者搜索发现，截至3月4日上午10点，通知函中涉及的链接均已无法打开。3月4日下午，记者向理想汽车方面核实了上述通知函件的真实性，函件确实是我们发给部分媒体的，理想汽车方面还称，发布该通知函的网友已经更改账户名，搜不到相关信息，目前正在解决。

理想汽车方面表示，对于网络平台上大量发布、转发、评论带有上述侮辱性信息的图片、视频和言论，已经明显违反《中华人民共和国民法典》第一千零二十四条的规定，侵犯了公司的名誉权。公司已经通过发送侵权通知、律师函等形式，向各网络平台提出删除侵权信息的要求。对于恶意制造和扩散上述信息的侵权行为，理想汽车将保留追求其法律责任的权利。

3月11日，李想发朋友圈称，过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了。众多用户和朋友为我们担心，替我们发声，无论多难，都在持续的帮助和支持我们。我深表感谢，这也是我们成长的核心动力。

李想表示，对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。

此外，李想还称，虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。希望更多的人可以共同创造和传递美好的设计、独特的创意、幸福的时光，让更多的美好的画面出现在我们的生活中。

据界面新闻，在此条朋友圈下，小鹏汽车CEO何小鹏回复表示支持，去年我们年底也经历了巨大教训，第一次理解了什么是商场如战场，第一次知道了国防能力的意义。

华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东跟进回复称，始终选择光明，是正确的价值观。一个企业，如果价值观搞坏了，不会有美好的未来。愿我们与产业界一起，用实际行动，坚持始终选择光明，用光明反击黑暗。

时代周刊综合李想朋友圈、第一财经、红星新闻、界面新闻、公开信息