上海浦东再开放205公里自动驾驶测试道路，记者上车体验发现……

摘要： 自动驾驶车辆。 澎湃新闻记者 陈逸欣 图3月19日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海浦东新区第二批自...

自动驾驶车辆。 澎湃新闻记者 陈逸欣 图

3月19日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海浦东新区第二批自动驾驶开放测试道路新闻通气会上获悉，金桥经济技术开发区全域及浦东申江路、沪南公路、两港公路等“南北科创走廊通道”道路正式开放为自动驾驶测试道路。

本次开放测试道路共205公里，这是继2022年开放首批12条、29.3公里自动驾驶测试道路后，浦东新区开放的第二批自动驾驶测试道路。至此，上海已累计开放测试道路达1003条，总里程突破2000公里。

记者体验自动驾驶。澎湃新闻记者 陈逸欣 图

当天上午，澎湃新闻记者坐上自动驾驶车辆现场体验，驾驶位不坐人，安全员坐副驾驶位，车辆可以自动启动，自动拐弯以及自动刹车。值得一提的是，车辆要在第二个路口右转，第一个路口拐弯时车辆就自动走入了右转道，全程安全员未干预。

金桥与临港新片区自动驾驶测试道路实现互联互通。“上海交通”微信公号 图

市交通委相关负责人表示，此次自动驾驶开放测试道路扩域，实现了金桥与临港新片区自动驾驶测试道路的互联互通，将有更多“聪明的车”驶上“智慧的路”。未来，金桥将有自动驾驶出租、车路协同信息服务、园区无人配送、自主泊车、自动驾驶公交等一系列特色应用场景落地，打造产业集聚的车城融合标杆。​

2018年以来，上海以企业测试应用需求为导向，以区域交通出行特征为依托，分阶段、分批次开放自动驾驶测试道路，打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个各具特色的示范区。

自动驾驶企业先后要经历道路测试、示范应用、示范运营，最终进入商业化运营阶段。2022年，市交通委、市经信委、市公安局联合印发《上海市智能网联汽车示范运营实施细则》，聚焦智能出租、智能物流、智能公交等场景，鼓励传统出租企业参与创新，通过运营经验赋能及模式探索，加快打造智能出行服务生态。截至目前，已有32家企业、794辆车获道路测试、示范应用、示范运营牌照，累计测试里程约2290万公里，测试总时长约122万小时，企业参与度、测试道路里程数和场景丰富度位居全国前列。