沪苏湖铁路全线箱梁架设完成：建成后上海至湖州仅需40分钟

摘要： 3月4日消息，据媒体报道，今日凌晨沪苏湖铁路全线箱梁架设全部完成，标志着该铁路项目正稳步向全线贯通的目标迈进。据悉，为确保箱梁架设高效精准进行，沪苏湖铁路施工...

3月4日消息，据媒体报道，今日凌晨沪苏湖铁路全线箱梁架设全部完成，标志着该铁路项目正稳步向全线贯通的目标迈进。

据悉，为确保箱梁架设高效精准进行，沪苏湖铁路施工方使用国内自主研发的JQ900B箱梁架桥机助力完成架梁任务。

沪苏湖铁路东起上海市，途经江苏省苏州市，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，全长163.8公里，设计时速350公里。

共设上海虹桥、松江南、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州等7座车站，其中上海虹桥站、湖州站为既有车站，其他为新建中间站。

建成通车后，预计上海至湖州最快仅需40分钟，将大幅缩短长三角区域城市的时空距离，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道的运输压力，为长三角区域更高质量一体化发展提供可靠的运力支撑。