压根够不到！理想5C超充桩设计绝了：不怕L系列占车位

摘要： 3月2日消息，理想5C超充桩昨日正式投入使用，该充电桩目前仅适用于理想MEGA，单桩峰值充电功率520千瓦，可实现充电12分钟续航500公里。据了解，理想5C...

3月2日消息，理想5C超充桩昨日正式投入使用，该充电桩目前仅适用于理想MEGA，单桩峰值充电功率520千瓦，可实现充电12分钟续航500公里。

据了解，理想5C超充桩是不支持给理想L系列车型充电的，因为理想L系列不支持5C充电，也没有配备麒麟5C电池组。

理想认为，理想汽车L系列使用2C桩即可完全满足充电需求，从20%充至80%电量仅需30分钟左右。

为了防止理想L系列霸占MEGA的专属5C超充位、尝试用5C超充桩给理想L系列充电，理想在5C超充桩的位置上有一个聪明的设计。

那就是，超充桩建在车位的左侧，而且充电线非常短，只够插在MEGA上，而理想L系列的充电口在车辆右侧，根本够不到。

也就是说，目前MEGA目前有了专属5C超充位，能跟他抢充电桩的，只有另一辆MEGA。

值得一提的是，理想也表示，为缓解新能源车辆高速补能焦虑，5C桩后续也会开放给通过安全匹配测试的其他品牌高压纯电车型使用，当然，前提是你的充电口也在左侧。