不用羡慕比亚迪 一汽首款扭矩矢量双电机成功试制下线：支持“坦克调头”

摘要： 科技2月2日消息，得益于易四方平台，比亚迪仰望系列新车都支持原地坦克调头，随后极氪跟上，搭载了四电机的极氪001 FR也实现了该功能，如今又有一家汽车主机厂将支...

科技2月2日消息，得益于易四方平台，比亚迪仰望系列新车都支持原地坦克调头，随后极氪跟上，搭载了四电机的极氪001 FR也实现了该功能，如今又有一家汽车主机厂将支持该功能。

据一汽官方，近日红旗M190/M220双电机电驱项目首台A样机在研发总院试制部成功试制下线，M190/M220双电机项目基于M190/M220平台技术升级的高压平台、SiC功率模块、扁线四电机扭矩矢量电驱总成开发，实现性能、操控与安全的提升。

官方介绍，M190双电机采用四合一集成设计，国内首创双电机扭矩矢量带断开电驱总成；M220双电机采用左右电驱解耦扭矩矢量方案，大功率双电机分布式扭矩矢量电驱总成。

M190/M22O双电机的扭矩矢量控制，可根据路况、驾驶操控需求瞬时动态调整电机输出扭矩和方向，提高车辆高速行驶操控稳定性。

通过高转弯性能，改善转向反应性和操控性，车辆以更强的抓地力转弯，可实现原地坦克调头功能，同时前驱集成半轴离合，可减少前驱拖曳功率，提升车辆续航里程。

此次首台A样机成功试制下线，研发总院将持续落实集团公司531战略规划，推进All in新能源战略落地。