曾仅次于“蔚小理”：威马汽车正式启动重组程序

摘要： 1月28日消息，据媒体报道，近日上海市三中院发布公告称，威马汽车重整程序已正式启动，将于3月召开债权人会议。据了解，威马汽车于2015年成立，创始人为沈晖，是...

1月28日消息，据媒体报道，近日上海市三中院发布公告称，威马汽车重整程序已正式启动，将于3月召开债权人会议。

据了解，威马汽车于2015年成立，创始人为沈晖，是国内最早一批造车新势力。

威马汽车曾是国内头部造车新势力企业之一，市场地位仅次于蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车。

2019年，威马汽车以16876辆交付量位居造车新势力第二，仅次于蔚来；首款车型EX5共交付16810辆，位居当年造车新势力单车交付量第一。

2020年，威马汽车还融资了100亿元人民币，为造车新势力史上最大单轮融资。

2023年12月13日，威马集团向上海市第三中级人民法院正式提交了预重整转重整的申请。

2023年12月29日，上海市第三中级法院裁定受理，2024年1月2日《民事裁定书》送达威马集团。

威马汽车在随后发布的公告中表示，尽管目前威马集团正面临流动性危机，但其在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面，仍具备一定的价值和潜力。

威马集团在申请预重整之前和预重整期间，积极与利益相关方进行协商，并与国际国内意向战略投资人进行商谈，已经取得初步成果。